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大视野:“一带一路”上的中国工程 2019-08-20 16:41:44

“一带一路”倡议提出几年来,框架下的基础设施互联互通成果丰硕。截至目前,中国已与沿线众多国家在铁路、公路、航空、港口、电力、通信等方面建立了合作,互利共赢、共同发展的新格局日渐成型。本期《一带一路大视野》就让我们一起来了解一下一带一路上的中国工程!


塔吉克斯坦

从塔吉克斯坦首都杜尚别市中心驱车向东北方向行驶大约10分钟,便来到了当地人人皆知的杜尚别热电厂。这座坐落在瓦尔佐布河右岸的现代化热电厂,不仅为首都老百姓送去了光明与温暖,更成为塔中两国友谊的象征。

杜尚别二号火电站及发电和供暖功能于一体,它由中国企业特变电工承建,总装机容量达到了40万千瓦,是塔吉克斯坦规模最大的热电厂,2014年9月13日,中国国家主席习近平和塔吉克斯坦总统拉赫蒙共同出席了杜尚别二号火电站一期工程的竣工仪式和二期工程的开工仪式,2016年12月2日火电站竣工投产,现在特变电工正在对这个火电站进行为期两年的运营维护。

早在苏联时期,整个中亚地区的输变电线路呈环状分布,调度中心位于乌兹别克斯坦的塔什干,由于全国的电力系统没有连通,南部丰富的水电,不能引到北部地区,从2006年起特变电工就扎根塔吉克斯坦帮助塔吉克斯坦构建国家电网主干线,在这样一个高山之国建设输变电工工程,施工难度超乎想象。因为南和北要连起来的话要跨越两座海拔在3800米的高山,基本上没有路,所以在建设的时候,工人们都是遇山开山,遇河架桥,当时,基本上工人想过去的话都是用索道,甚至用毛驴来运输材料和设备。

其实在塔吉克斯坦建立电网是一个非常庞大的工程,过程非常艰辛,特变电工用了整整十多年的时间,帮助塔吉克斯坦完成的史无前例的南北电网大贯通,搭建起了传输稳定的国家主电网,现在塔吉克斯坦不仅保证了本国的电力供应,夏季时还能将多余的电能出口到邻国。


蒙古国

“要想富、先修路”,日前,由中国政府提供优惠贷款、中国中铁四局集团承建的蒙古国新机场高速公路顺利移交蒙古国政府。这条完全采用中国标准、中国技术建设的高速公路,为中蒙建交70周年献上一份厚礼,成为中蒙友谊的又一标志性工程。

7月初,蒙古国首条高速公路——新机场高速公路项目顺利通过验收,等级被评为优良。这条高速公路途经中央省色尔格楞县、阿勒坦布拉格县以及首都乌兰巴托市汗乌拉区,与已建成的中央省宗莫德公路连接,全长32.227公里,路宽32.5米,为双向六车道,设计时速80公里。

回想起开工初期时的情景,中铁四局蒙古国新机场高速公路项目部总工程师郑继介绍说:“项目部针对蒙古国地处高寒地区以及乌兰巴托的地质特点,结合中国标准,设计了耐高温和高寒的方案,施工过程中我们严把质量关,同时加强对路面厚度、压实度、平整度三大要素的控制,最终,整体平整度控制在中国标准0.8以下,部分路段平整度控制达到世界先进水平。”

其实在道路建设的过程中也是遇到了很多的问题,困难虽多,但是中国建设者们依旧按时保质保量的将高速路交付给蒙古国,在高速公路移交仪式上,中铁四局集团董事长张河川说:“蒙古国新机场高速公路是中蒙两国深厚友谊和精诚合作的象征。”

首次参与高速公路项目建设的蒙古国巴德拉赫路桥公司总工程师巴德嘎尔说。“我们虽然只参与建设了这条高速公路中的3.2公里,但其中包括桥梁、涵洞等多种类型,我们从中学到了多项技术和工艺。”在中铁四局技术人员的指导下,该公司采用“格宾石笼”技术解决了边坡防护难题,这一技术非常适合蒙古国的地质地貌和气候特点。此外,在双向车道中间安装防眩板,利用太阳能、风能为高速公路摄像头供电等,也都是首次在蒙古国运用。

巴德拉赫路桥公司副总经理赛音苏尔告诉记者,2012年该公司成立时仅有5名工程师,压路机、平地机、装载机等工程机械也不多。2017年与中铁四局合作建设高速公路后,公司飞速发展,如今已拥有20多名工程师、100多名技术工人、60余台各类工程机械,这为公司的下一步发展奠定了坚实基础。

巴特巴亚尔说:“从只能修七八米宽的公路,到现在能修14米宽的公路,中国建设者毫无保留地传帮带,让我们的技术普遍得到提高,我们打心眼里感谢他们。”

3年来,中铁四局与蒙古国30余家企业进行了合作,直接或间接创造千余个就业岗位,培养了公路建设各类专业人才和技术工人,赢得蒙古国政府和合作企业的充分肯定。

蒙古国交通运输发展部公路政策协调局局长汗德表示:“这条高速公路竣工通车,对蒙古国意义重大。作为蒙古国第一条高速公路,它将极大提升蒙古国的国家形象。我们有了一张崭新的国家名片!”其实在上世纪50年代,中国政府就为蒙古国无偿援建了一大批基础设施项目,工会大楼、体育馆大楼、中央体育场、儿童艺术创作中心、百货大楼等乌兰巴托标志性建筑至今仍在使用。1958年中国政府援建通车的和平桥,今天仍是乌兰巴托最重要的交通枢纽之一。

蒙古国总理呼日勒苏赫去年年底视察高速公路项目时,乘车体验了全线贯通的高速公路。移交仪式上,他称赞道:“这条高速公路不仅为蒙古国民众出行提供了便利,也将为推动蒙古国经济社会发展发挥重要作用。”

随着中企承建的蒙古国首座互通式立交桥交付使用,中国政府无偿援建的现代化残疾儿童发展中心投入运营,中企承建的蒙古国首条高速公路移交蒙方……在中国驻蒙古国大使邢海明看来,这些重大合作项目一个接一个落地,不仅为中蒙建交70周年献上一份厚礼,续写中蒙友谊新篇章,更是中国落实亲诚惠容周边外交理念的生动体现。


尼泊尔

今年4月16日,由中国企业承建的尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道贯通仪式在尼泊尔西部的苏尔凯德举行。

尼泊尔总理奥利在贯通仪式上表示,隧道顺利贯通让人非常高兴,更多来自国际社会的技术、资金支持将让尼泊尔更有信心,早日实现“繁荣尼泊尔”的目标。

中国驻尼泊尔大使侯艳琪在仪式上说,项目实施的是中国方案,使用的是美国设备,监理公司来自意大利,实现了国际合作,再一次诠释了“一带一路”共商共建共享的原则。

巴瑞巴贝引水隧道是尼泊尔“国家骄傲工程”——巴瑞巴贝多功能引水工程的主体部分之一。作为尼泊尔首个跨流域调水工程,它通过修建一条长12.2公里的隧道,将水资源比较丰富的巴瑞河河水引入旱涝不均的巴贝河,灌溉中西部5.1万公顷的农田。

如今,“一带一路”框架下的设施联通合作拥有了更多的内涵。在传统硬件联通,即修路、架桥,开展项目建设外,也可以考虑着手推进软件联通,即制度沟通和贸易便利化。这就要求中方一方面要积极落实已签署的双边或多边贸易便利化和运输便利化协定,另一方面则要争取与更多国家签署相关合作协定,为设施联通提供制度保障,提升设施联通水平。

《一带一路大视野》每周日晚泰国时间7:00,北京时间8:00于GOBATV APP正式播出,是GOBATV APP独播的特色栏目,节目时长40分钟,分为“一带一路新资讯”、“一带一路说大事”和“一带一路华人故事”三部分,由电视台的新晋主持人昆比担任主持。

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